2024-12-27 da ga sv388 110
Tàu Ursa Major nghiêng mạnh về một bên， có vẻ đang chở rất nặng， trước khi bị chìm ngày 23/12 (Ảnh: Reuters).
Phát biểu trên truyền hình ngày 24/12， người phát ngôn Hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk cho rằng Nga đang gặp "vấn đề hệ thống" trong việc duy trì hạm đội của mình.
Ông Pletenchuk đưa ra bình luận trên một ngày sau khi tàu chở hàng Ursa Major của Nga bị chìm ở biển Địa Trung Hải xuất phát từ một vụ nổ trên tàu. Nguyên nhân của vụ nổ vẫn đang được điều tra.
"Chỉ trong thời gian ngắn， một số sự cố đã xảy ra: đầu tiên là ở Biển Đen và Biển Azov， 7m CN Livescore Football - Ứng Dụng Cập Nhật Kết Quả Bóng Đá Nhanh Chóng và Chính Xác rồi bây giờ lại đến Địa Trung Hải. Tất cả đều có chung một vấn đề - hệ thống bảo trì"， Go88 Tài Xu – Khám Phá Thế Giới Cá Cược Đặc Sắc và Hấp Dẫn phát ngôn viên Hải quân Ukraine Pletenchuk nhận xét.
"Họ đang gặp phải các vấn đề về bảo trì"， Chợ Sống Bách Kim Hôm Nay – Khám Phá Tình Hình Thị Trường Và Xu Hướng Mớisbobet sports betting ông Pletenchuk nhấn mạnh. "Ít nhất cũng là vấn đề đó vì các tàu này thường được lắp ráp rất nhiều thiết bị do nước ngoài sản xuất， đặc biệt là khoang máy".
Vụ nổ trên tàu Ursa Major được cho là xảy ra ở khoang máy ngay sau buổi trưa ngày 23/12 khiến con tàu bị chìm ở Địa Trung Hải， đoạn nằm giữa Tây Ban Nha và Algeria. 14 thành viên thủy thủ đoàn đã được cứu vớt còn 2 người khác vẫn đang mất tích.
Phát ngôn viên Hải quân Ukraine Pletenchuk cho biết Nga hiện phải đối diện với những khó khăn ở cả tàu dân sự và tàu chiến. "Đó rõ ràng là vấn đề mang tính hệ thống"， ông Pletenchuk nói.
Kênh Meduza dẫn thông tin tình báo nguồn mở cho biết khi bị đắm， tàu Ursa Major đang tham gia đoàn vận tải sơ tán các thiết bị quân sự Nga khỏi Syria. Tuy nhiên， thông tin này chưa được phía Nga xác nhận.
Tàu Ursa Major được đóng vào năm 2009 và do Oboronlogistika vận hành. Đây là công ty thường xuyên tham gia vào các hoạt động xây dựng quân sự của Bộ Quốc phòng Nga.
